ഫീച്ചറുകൾ
1, സുരക്ഷ. ലംബ ബ്ലേഡുകളും ത്രികോണ ഇരട്ട-ഫുൾ ക്രമ്യൂമും ഉപയോഗിച്ച്, ബ്ലേഡ് നഷ്ടപ്പെടുക / തകർന്നതോ ഇലയില്ലാത്തതോ ആയ പ്രശ്നങ്ങൾ നന്നായി പരിഹരിച്ചു.
2, ശബ്ദമില്ല. കൊറിയല്ലാത്ത ജനറേറ്ററും വിമാന രൂപകൽപ്പനയും ഉള്ള തിരശ്ചീന ഭ്രമണവും പ്രകൃതിദത്ത പരിസ്ഥിതിയിലെ അപരിചിതമല്ലാത്ത നിലയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു.
3, കാറ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ്. തിരശ്ചീന ഭ്രമണവും ത്രികോണ ഇരട്ട ഫുൾക്രം രൂപകൽപ്പനയും ശക്തമായ കാറ്റിൽ പോലും ഒരു ചെറിയ കാറ്റ് മർദ്ദം വഹിക്കുന്നു.
4, റൊട്ടേഷൻ ദൂരം. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കാറ്റാടി ടർബൈനുകളേക്കാൾ ചെറിയ ഭ്രമണ ദൂരം, വ്യതിയാനം മെച്ചപ്പെടുമ്പോൾ സ്ഥലം സംരക്ഷിച്ചു.
5, പവർ ജനറേഷൻ വളവ്. വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം സ ently മ്യമായി, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കാറ്റാടി ടർബൈനുകളേക്കാൾ 10% മുതൽ 30% വരെ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കും.
6, ബ്രേക്ക് ഉപകരണം. ബ്ലേഡിന് തന്നെ സ്പീഡ് പരിരക്ഷയുണ്ട്, കൂടാതെ മാനുവൽ മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് എന്ന് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും
സവിശേഷതകൾ
|
അനുബന്ധം-1
ലംബ ആക്സിസ് എച്ച് ടൈപ്പ് 1kw -10kw കാറ്റ് ടർബൈൻ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ:
1.സെക്യൂരിറ്റി. ലംബ ബ്ലേഡ്, ത്രികോണ ഇരട്ട-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ-ഫുൾ വരെ.
2. ഇല്ല. തിരശ്ചീന ഭ്രമണത്തിന്റെയും ബ്ലേഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ എയർക്രാവിംഗ് ഡിസൈനിന്റെയും ഉപയോഗം, ശബ്ദം സ്വാഭാവിക പരിസ്ഥിതിയിലെ അപ്രിപ്രാബ്ലബർലെവലിലേക്ക് ചുരുക്കി.
3. പ്രതിരോധം ഉടമ്പടി. തിരശ്ചീന ഭ്രമണവും ത്രികോണ ഇരട്ട ഫുൾക്രം ഡിസൈനും ഇത് ഒരു ചെറിയ കാറ്റ് മർദ്ദം വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ 45 മീ / എസ് സൂപ്പർ ടോഹൂൺ നേരിടാൻ കഴിയും.
4. റോട്ടേഷൻ ദൂരം. ഡിസൈൻ ഘടനയും പ്രത്യേക ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തത്വവും കാരണം, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കാറ്റാടി ടർബൈനേഷനേക്കാൾ ചെറിയ ദൂരം, അത് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നു
5. തലമുറ കർവ് സവിശേഷതകൾ. ആരംഭ വേഗത മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കാറ്റാടി ടർബൈനുകളേക്കാൾ കുറവാണ്, വൈദ്യുതി ഉൽപാദന നിരക്ക് താരതമ്യേന സ gentle മ്യമാണ്, അതിനാൽ 5 മുതൽ 8 മീറ്റർ വരെ വൈറ്റ് സ്പൈനുകളേക്കാൾ 10% മുതൽ 30% വരെ വൈദ്യുതധാര.
6. കാറ്റിന്റെ വേഗത ശ്രേണി. പ്രത്യേക കൺട്രോൾ വേഗത പരിധി 2.5 ~ 25 മീ / സെ ആയി ഉയരുന്നത്, പരമാവധി കാറ്റിന്റെ ഉറവിടങ്ങളുടെ പരമാവധി ഉപയോഗത്തിൽ, ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം, ശക്തിയുടെ നിക്ഷേപ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം നേടുന്നു.
7. ബ്രേക്ക് ഉപകരണം. ബ്ലേഡിന് തന്നെ സ്പീഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ മാനുവൽ മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്, അഭാവത്തിൽ, ടൈഫോൺ, സൂപ്പർ ഗസ്റ്റ് ഏരിയയുടെ അഭാവത്തിൽ മാനുവൽ ബ്രേക്ക് മതി.
8. കളർച്ചയും പരിപാലനവും. ഗിയർ ബോക്സും സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനവും ഇല്ലാതെ ഡയറക്റ്റ് ഡ്രൈവ് തരം സ്ഥിരമായ ഒരു ജനറേറ്റർ, പതിവായി (സാധാരണയായി ഓരോ ആറുമാസത്തിനും) പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുന്നു.